在日常生活和工作中，越來越多人會去使用制度，制度是指一定的規格或法令禮俗。到底應如何擬定製度呢？以下是小編收集整理的安全生產管理制度，希望能夠幫助到大家。
安全生產管理制度1
為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的安全生產方針。逐步推行現代安全管理，特制訂本制度：
一、公司在編制各種計劃和年度計劃時，把安全工作列入頭等議事日程。根據黨和國家的安全生產方針、政策，法規和上級部門的指示和要求，根據本單位的具體情況，提出全公司的安全生產目標數值。內容包括本公司的工傷事故頻率，死亡率和重傷率的數值及職業病危害區域的合格率，安全技術措施費用等；
二、公司與下屬專案部和施工隊簽訂承包合同或下達工作計劃時，一併將公司的安全生產目標責任制分解到各單位，作為公司對各單位考核的一項重要指標；
三、各單位在與班組或個人簽訂合同或下達任務時也應將安全目標責任制一併列入，作為考核內容之一；
四、公司工作實行安全一票否決，凡發生重大傷亡事故和超過安全生產目標值的單位和個人，一律取消當年的評先評獎資格；
五、公司每月組織一次大的安全檢查，檢查時一併對安全生產目標完成情況進行分析和總結；
六、安全生產目標責任管理與經濟責任制緊密掛勾。
安全生產管理制度2
一、安全生產和崗位責任制
1、認真學習貫徹國家及行業主管部門關道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，全面負責安全生產工作。
2、負責和協助有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。
3、負責對單位安全生產情況的監督檢查。
4、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業主管部門關於道路運輸安全生產的法律法規，文明駕駛，安全行車。
5、協助安檢員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業務。
二、安全生產操作規程
1、駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全。
2、駕駛員對車輛的日常維護應做到：
（1）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
（2）保持車容整潔。
3、駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
三、安全生產監督檢查制度
1、做好出車前、停車後的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復後方可出車。
2、嚴格按規定進行裝貨，並做好途中檢查工作。
3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
4、檢查消防設施是否安全有效。
5、建立安全生產獎懲制度。
四、從業人員安全管理制度
1、從業人員的資格及聘用。
（1）駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業資格證。
（2）從業務人員須經相應培訓考試合格持有有效合格證件方可上崗。
（3）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業人員相關情況，簽訂聘用合同後應在從業人員資格證上加蓋單位公章。
（4）不與沒有固定住所或住所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業人員簽訂聘用合同。
2、本單位從業人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。
五、安全例會制度
1、單位負責人每月召開一次安全例會。
2、例會內容：
（1）傳達國家省市及主管部門關於安全生產的形式，會議，檔案精神；
（2）對本單位的安全隱患進行通報，分析，安排相應的整改措施；
（3）、佈置下階段安全生產工作。
3、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。
六、安全培訓和教育學習制度
1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。
2、安全培訓和教育學習由安檢員，全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事後必須補課。
3、安全培訓和教育學習的內容：
（1）安全生產法，道路交通安全法，消防法，道路運輸條例等法律法規；
（2）事故應急處理及現場自救知識；
4、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料，培訓講義，試卷及考核資料進行歸檔儲存。
七、車輛、設施、裝置安全管理制度
1、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規範產品，積極推廣使用高效能，低能耗，安全係數高的車輛產品。
2、車輛必須在公安部門辦理登記手續並領取合法行駛證，號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。
3、嚴禁任何人對車輛改裝。
4、建立營運車輛技術檔案，包括購車發票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。
八、道路交通事故處理應急預案（重點）
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，並報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產並通報運輸經營者與保險公司。
2、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護並做好各項善後工作。
3、發生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
（蓋章）簽字：日期：
安全生產管理制度3
廣西開源物流有限公司
第一章公司概況
廣西崇左安東物流有限公司成立於XXXX年04月，註冊資金為壹仟萬元人民幣，經營範圍是：道路貨物運輸，大型物件運輸。法定代表人：劉斌。
第二章安全生產責任制度
總則
安全生產是關係到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
公司安全生產第一責任人：劉斌。職務：總經理
主要工作職責是：1、宣傳和貫徹政府頒佈的安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準並組織實施。3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，並針對存在問題制定相應的防範措施。
第二責任人：劉銘。職務：車隊隊長
主要工作職責是：1、佈置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善後工作。3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換髮、年檢審業務的組織、管理事項，並做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。
駕駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規和操作程式，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、1
隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛效能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級佈署的有關任務和培訓。
第三章安全生產業務操作規程
貨物運輸的流程：
一、貨物裝載：
1、貨物要堆碼整齊，捆紮牢固，關好車門。不超高、寬、重，保證運輸全程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、防雨防潮，需遮篷布的必須嚴密綁紮牢固，嚴防車輛行駛途中鬆動和甩物造成人員傷害和貨物損失。
二、貨物運輸：
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、文明駕駛，嚴禁酒後駕車，要確保貨物及駕駛員的安全。
2、注意行車安全，文明行車，不疲勞駕駛，防止因為違規或違章發生交通事故。
3、按指定路線行駛，在定點加油站加油。
4、保證按期交貨。
三、貨物解除安裝：
1、當到達貨物的目的地時，觀察和服從指揮選擇最佳的停車位置。
2、車輛停穩熄火後方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人和卸貨人員的安全。
4、與收貨人（收貨單位）核對貨物清楚簽收貨物與財務結算後返回。
大型物件運輸的流程：
1、司機接到裝貨通知後，立即趕赴到指定廠家業務部，請求驗車裝貨。廠商驗明車號後，開啟發貨單。司機持發貨單到倉庫進行裝車，裝車時，司機應核對其所裝產品名、規格、數量是否與發貨單一致。司機拉貨出廠時需立即向本公司有關部門電話報告，報告的時間、品種、數量需準確。部門人員將司機的電話報告做好紀錄，以作為運輸進度控制的依據。
2、裝車時，承運雙方要當場對裝運的貨物品名、規格、數量進行清點核對。司機應檢查發現有不符合規定或危及安全運輸的不得起運。由於包裝輕度破損，短時間修復調換有困難，託運人堅持裝車起運的，經雙方同意，並做好紀錄和簽名蓋章後，方可裝運，其後果由託運人負責。
3、運輸時，司機在運輸過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛、嚴禁酒後開車、要確保貨物及駕駛員本人的安全、防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失。防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。在外遇特殊情況或意外發生事故，不論何時何地，都必須馬上通知公司領導或公司管理人員。司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定，嚴格按照機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車交給無駕證和非本公司人員駕駛，運輸過程中做好《車輛行駛日記》。
4、卸貨時，司機和收貨方負責人應在場交接，收貨負責人檢查貨物品名、規格、數量無誤後應同意承運人將車上貨物卸下。如發現貨損貨缺，雙方交接人員做好紀錄並籤認，經雙方共同查明情況、分清責任的，由收貨人在運費結算憑證上批註清楚、貨損賠償由責任方負責，作為結算運費的依據。收貨人不得因貨物有損壞、有誤差拒絕收貨。
5、卸貨完畢，收貨方負責人在承運方持有的運費結算憑證上簽字，司機攜帶運費憑證單到收貨方財務部進行本次貨物運輸運費的結算。司機向公司部門報告運輸任務安全完成後返回。
第四章應急預案及事故處理
一、發生交通事故後、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故後果的搶救工作及保護好現場。
二、公司負責人接到事故資訊後應該立即派員前往現場協助處理，對重大事故還要會同公司其他負責人做好善後工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現場後在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關責任人。
四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現，按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償處理。
第五章安全生產監督檢查制度
1、出車前和收車後要對車輛進行全面檢查，檢查範圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養，並送到專業維修中心（廠）做定期維護。
3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
5、定期跟車送貨，瞭解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
第六章駕駛員和車輛安全生產管理制度
一、駕駛員的管理
1、將駕駛員資訊登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談，瞭解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不超載、不超速。
二、車輛管理
1、將每輛車的資訊登記在冊。
2、定期做車輛的維護：
（1）車輛維護的原則。車輛維護貫徹“預防為主、強制維護”的原則。保持車容整潔，裝備完好，及時發現和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。
（2）車輛維護的方式。車輛維護作業，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等，除主要總成發生故障必須解體時，不得對其進行解體。
（3）車輛維護的類別及作業範圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業範圍如下：
日常維護：是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。二極維護：由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。季節性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修專案，結合二級維護一併進行。
強制維護：車輛的維護必須遵守交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。各級維護作業專案和週期的規定，必須根據車輛結構效能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。
第七章駕駛員和車輛安全生產管理制度
廣西路凱物流有限公司
XXXX年XX月XX日
安全生產管理制度4
第一條 為加強浮橋管理，維護營運秩序，保障人民群眾生命財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《河南省安全生產條例》等法律法規規定，制定本辦法。
第二條 本辦法適用於在本省境內水域從事浮橋營運及其相關活動的單位和個人。
第三條 浮橋管理應該貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持誰“誰建設(投資)誰負責、誰批准誰負責、誰收益誰負責”和屬地管理的原則，建立健全安全管理責任制，嚴格落實安全管理職責。
第四條 設區的市、縣(市、區)人民政府應當加強對本行政區域內浮橋安全管理工作的組織領導，及時協調、解決營運安全管理工作中的重大問題，加強所轄浮橋營運設施的管理，保證安全責任制的落實。
第五條 有浮橋的鄉、鎮人民政府負責鄉鎮浮橋的安全管理，應當明確一名負責人具體負責轄區浮橋的安全管理工作，並設定安全管理機構或人員具體負責浮橋日常安全管理，督促轄區浮橋公司建立健全安全生產規章制度，落實安全生產責任。
第六條 縣級以上交通主管部門負責、指導本行政區域內的浮橋安全管理工作，其設定的海事機構履行具體安全監管職責。
水利、公安、黃河河務、安監等部門依照各自職責，做好浮橋管理的有關工作。
第七條 從事浮橋經營必須成立經營性浮橋公司，有滿足經營、安全管理要求的組織機構，完善的管理制度和固定的辦公場所，具備安全生產條件所必須的資金投入。
第八條 浮橋公司應當遵守有關安全生產的法律、法規、規章和安全技術操作規程，完善安全生產條件，建立健全和組織落實安全生產管理制度，並對經營範圍內的營運安全負責。
浮橋公司的主要負責人應當對本單位的安全生產工作全面負責，嚴格督促、檢查和落實本單位的安全生產工作，及時排查和消除安全事故隱患。
浮橋公司工作人員以及其他營運從業人員，應當熟練掌握崗位技能，履行崗位職責，嚴格遵守操作規範，並對本崗位的安全生產負直接責任。
第九條 浮橋公司的從業人員應當符合下列條件：
(一)公司負責人應當具備企業法人經營資格和安全培訓證書。
(二)每座浮橋至少有一名熟悉浮橋架設與拆解業務的工程
技術人員。
(三)每座浮橋應當配備二名以上專職安全管理人員。
(四)浮橋公司經營管理人員、安全管理人員和裝置維護人員，應當接受市級以上海事管理機構組織的業務培訓，並持證上崗。
(五)拖帶船舶應當按規定配備持有有效證書的船員。
第十條 浮橋必須配備具有良好適航狀態並配備能夠滿足浮橋架設和拆解需要的拖輪等輔助性船舶。
第十一條 浮橋承壓舟必須由船舶檢驗機構認可的船廠建造;必須依照國家有關規定向所在地船舶檢驗機構申請檢驗，並取得有效的《船舶檢驗證書》、《船舶所有權證書》。
第十二條 浮橋兩側應當設定安全可靠護欄，配備足夠的救生、消防、照明等安全防護裝置。
第十三條 浮橋公司必須持有海事機構頒發的《安全檢查記錄簿》，並接受安全檢查。
第十四條 浮橋公司應當加強對拖帶船舶的日常保養，使其處於良好的適航狀態。
浮橋承壓舟之間應當連線牢固。
浮橋用電線路及其敷設符合有關技術規定。
第十五條 浮橋公司應當對浮橋舟體、舟體間連線裝置、
繫泊裝置、救生、消防、照明等裝置、設施進行經常性檢查，確
保浮橋安全技術狀況良好。
第十六條 浮橋公司應當根據營運水域的實際情況，制訂相應的救生、消防、防汛、防凌、預防惡劣天氣以及防止浮橋斷裂和承壓舟衝離等方面的應急預案，報有關主管部門備案，並定期組織演練。
遇有洪水或者大風、大霧、大雪等惡劣天氣以及其他嚴重影響營運安全情形時，應當停止營運，予以公告，並向所在地交通海事部門報告。
遇有調水調沙、防汛、防凌等緊急情況時，應當按規定及時拆解浮橋。
第十七條 浮橋兩端應當設定《過渡須知》標牌和明顯的限速、限重、限載、限距、限寬等標誌，並有專人指揮車輛通行。
第十八條 浮橋營運必須做到：
(一)禁止在浮橋上通行的車輛超車、掉頭。
(二)禁止運輸易燃、易爆、劇毒化學品等危險貨物的車輛通過浮橋。
(三)禁止客運車輛載客通過浮橋，客運車輛通過浮橋時乘客必須下車步行通過浮橋。
(四)禁止超限、超載車輛通過浮橋;車輛是否超載以車輛製造廠家核定的載重量為準;過載車輛應當單車單向通過浮橋。
(五)禁止在浮橋上騎行自行車。應當推車經過。
第十九條 縣級以上人民政府交通海事機構應當建立健全安全生產監督檢查制度，加強浮橋公司營運安全的日常監督檢查，制定並組織實施突發事件應急預案。發現浮橋公司違反安全生產法律法規和本辦法規定的，應當責令其立即改正或者限期整改;浮橋公司未改正或者拒不整改的，責令其臨時停止營運;對不具備安全生產條件的浮橋公司，應當依法取消其經營資格。
第二十條 違反本辦法，由縣級以上人民政府交通主管部門或者海事管理機構、有關部門依據各自的職責，依法進行處罰、處理;造成安全事故的按照《中華人民共和國生產安全事故報告和調查處理條例》報告程式和調查處理規定辦理。
第二十一條 國家對於浮橋管理另有規定的從其規定。
第二十二條 本辦法自20xx年4月8日起施行。
浮橋安全管理制度20xx-07-05 14:41 | #2樓
第一章總則
第一條為加強浮橋管理，維護營運秩序，保障運輸安全，根據國家和省有關規定，制定本辦法。
第二條本辦法適用於在本省境內水域從事浮橋營運及其相關活動的單位和個人。
第三條縣級以上交通主管部門負責本行政區域內的浮橋管理工作，其設定的港航管理、船舶檢驗 、海事機構履行具體管理職責。
鄉、鎮人民政府負責鄉鎮浮橋的安全管理工作。
第二章經營資質
第四條擬從事浮橋經營的，必須成立經營性浮橋公司。
第五條浮橋公司應當有滿足經營、安全管理要求的組織機構，完善的管理制度和固定的辦公場所。
第六條浮橋公司的從業人員應當符合下列條件：
(一)公司負責人中至少有一名具有相關專業中等以上學歷、熟悉浮橋架設與拆裝業務的工程技術人員 ;
(二)每座浮橋至少配備二名專職安全管理人員，安全管理人員應當與浮橋公司簽訂二年以上的勞動合同;
(三)浮橋經營管理人員、安全管理人員和裝置維護 人員，應當接受港航管理機構組織的業務培訓，並持證上崗;
(四)拖帶船舶應當按規定配備持有有效證書的船員。
第七條浮橋必須配備具有良好適航 狀態並能滿足橋體拆解、日常維護、緊急救助 等工作要求的拖帶船舶。
第八條承壓舟、船舶應當持有有效的《船舶檢驗證書》 、《船舶所有權證書》、《船舶國籍證書》 。
第九條浮橋公司應具有與其經營規模相適應的註冊資本。
第三章審批程式與申請條件
第十條浮橋籌建和開業均按下列許可權審批：
(一)市行政區域內的浮橋，由縣港航管理機構稽核、市港航管理機構審批。
(二)省內市際間浮橋，經縣、市港航管理機構逐級稽核後，報省港航管理機構審批。
(三)省際浮橋，由所在縣、市港航管理機構逐級稽核，報省港航管理機構商有關省港航管理機構審批。
第十一條浮橋籌建單位辦理審批手續時應當向當地縣級以上港航管理機構出具下列檔案：
(一)水路運輸 企業籌建申請書;
(二)主管部門的批准檔案;
(三)籌建可行性研究報告 ;
(四)公司章程 ;
(五)浮橋建設的技術性能說明書、地理圖 、平面佈置圖 (含浮橋兩側通道);
(六)所在地縣級以上海事機構簽發的《水上水下施工作業許可證》;
(七)河務機構或水利機構的審批檔案;
(八)企業名稱 預先核准通知書;
(九)所在地市級海事機構出具的《浮橋架設稽核意見書》。
港航管理機構自接到籌建申請後，根據浮橋建設發展規劃及社會運力、運量 綜合平衡情況，在三十個工作日內做出批准籌建或不批准籌建的決定，並通知申請人。
申請籌建單位自接到港航管理機構的批准籌建通知後，應在一年內達到港航管理機構要求的開業條件。
第十二條浮橋籌建單位申請開業，應持下列檔案按籌建申請程式，辦理開業申請手續：
(一)水路運輸企業開業申請書;
(二)籌建批覆檔案;
(三)按本辦法第十四、十五條的規定取得的有關證書及影印件;
(四)本辦法第六條規定人員的勞動合同、學歷、資格證明及其影印件;
(五)辦公地點、負責人名單及組織機構表;
(六)會計師事務所 出具的驗資證明 ;
(七)第三者 責任險 保單 及影印件;
(八)企業經營安全管理制度文字。
港航管理機構在接到浮橋籌建單位呈報的開業申請書及相關材料後，於三十個工作日內作出批准開業或不批准開業的決定，並向被批准開業單位核發《水路運輸許可證》 。
開業申請單位持《水路運輸許可證》到當地工商行政管理機關 申請登記註冊，領取營業執照後方可從事經營活動。
第四章建造、檢驗與登記
第十三條浮橋承壓舟必須由船舶檢驗機構認可的船廠建造。
第十四條浮橋承壓舟必須依照國家有關規定向所在地船舶檢驗機構申請檢驗，並取得有效的《船舶檢驗證書》。
第十五條浮橋公司必須按照《中華人民共和國船舶登記條例》 ，向海事機構申請辦理船舶登記，並取得《船舶所有權證書》、《船舶國籍證書》。
第五章營運管理
第十六條浮橋公司應當參加所在地港航管理機構組織的年度審驗。《水路運輸許可證》有效期屆滿時，浮橋公司應當向原審批機關申請換髮。
第十七條浮橋企業應當按照《山東省水路運輸管理費徵收和使用實施辦法》和《山東省內河航道養護費徵收和使用辦法》的規定，向港航管理機構繳納運輸管理費和航道養護費。
第十八條浮橋的通行費收費標準由營運單位提出申請，按規定由港航管理機構稽核，報省物價部門批准。
浮橋應在收費處設立公告牌 ，公佈收費依據、收費專案、收費標準和投訴舉報電話。
第十九條浮橋收費應當使用省港航管理機構統一印製的票據。
第六章安全管理
第二十條浮橋公司應當按照國家和省有關規定，健全安全管理制度，實行安全管理目標責任制。
第二十一條浮橋公司應當根據浮橋架設水域的實際情況，制訂相應的防汛、防凌 、預防惡劣天氣和其他突發險情 的應急預案，並定期進行演練。
遇凌、洪汛不能確保營運安全或妨礙行洪時，浮橋公司應當及時拆除浮橋，暫停營運，並予以公告和向港航管理機構報告。
第二十二條浮橋公司的專職安全管理人員，應當定期對浮橋舟體、舟體間連線裝置、繫泊裝置、救生、消防、照明等裝置、設施進行檢查，確保浮橋安全技術狀況良好。
第二十三條浮橋必須持有海事機構頒發的《安全檢查記錄簿》，並接受安全檢查。
第二十四條浮橋兩端應當設定《過渡須知》標牌和限速 、限載、限距、限寬標誌，並配備專人指揮過往車輛。
禁止在浮橋上騎行自行車。
第二十五條過載車輛和運輸易燃、易爆等危險品車輛，應當單車單向通過浮橋。
第二十六條浮橋公司應當加強對拖帶船舶的日常保養，使其處於良好的適航狀態。
第二十七條浮橋兩側應當設定安全可靠的護欄，配備足夠的救生、消防、照明裝置。
浮橋用電線路及其敷設符合有關技術規定。
第二十八條浮橋發生安全事故，浮橋公司應當立即組織救助，並按有關規定報當地公安、海事機構調查處理。
第二十九條有浮橋的鄉鎮政府應當明確一名負責人具體負責鄉鎮浮橋的安全管理工作，並設定安全管理機構或人員，具體負責浮橋日常安全管理工作，督促鄉鎮浮橋公司建立健全安全生產規章制度，落實安全生產責任。
第七章附則
第三十條國家對於浮橋管理另有規定的從其規定。
第三十一條本辦法由山東省交通廳負責解釋。
第三十二條本辦法於20xx年1月1日起施行，原《山東省黃河浮橋管理辦法》同時廢止。 傢俱生產企業必須依法建立健全本企業安全生產責任制度，明確各崗位責任人員，責任內容和考核獎懲要求，落實安全生產責任制度。
安全生產責任制度包括以下六個層面：
一、法人代表安全生產職責;
二、主要負責人的安全生產責任;
三、領導班子及其它負責人的安全生產責任;
四、中層部門安全生產職責(各管理、車間、工序等)和部門負責人的安全生產責任;
五、班組和班組長的安全生產責任;
六、從業人員的安全生產責任;
企業安全管理制度
安全設施、裝置管理和檢修維修制度
1、企業設專電工必須搞好裝置管理和維修，並行政部和生產部主要領導分管這項工作。
2、建立裝置臺帳、卡片、裝置牌板以及裝置分佈圖裝置規格、型號、購進時間、運轉、檢查情況，損壞、報廢等都必須詳細記載。
3、機電裝置要做到定期檢查、維修，半年一大修、一季—中修、每月一小修、日常班檢查維修，發現問題及時處理。嚴禁裝置帶病運轉。
4、主要裝置(推臺鋸.平刨.壓刨.雙面刨等)機器安全防護裝置必須明確專人負責，掛上專責牌，專責人員必須建立崗位責任制。
5、裝置管理，操作人員愛護裝置，經常對裝置進行擦洗和注油.接班時要嚴格檢查裝置各部位是否正常、開機後要注意運轉情況.發現問題及時報告領導和有關人員進行處理。
6、嚴格執行操作規程，嚴禁違章指揮和違章操作，杜絕事故的發生。
7、加強裝置管理和維修，保證裝置正常運轉。
具有較大危險、危害因素的生產工序安全管理制度
1、企業安全管理部門牽頭組織工程技術人員對本企業生產系統進行全面排查，確定具有較大危險有害因素的生產場所。
2、對已確定的具有危險有害因素的生產場所，如鍋爐.蒸氣房.庫房等，噴漆房制定有效的安全技術整改措施。
3、為保證安全整改措施落實，要制定整改措施，落實方案，嚴格落實整改完成時間，整改任務責任人，整改資金到位，責任人，使存在的危險有害因素得到及時的治理和排除。
4、對危險有害因素的治理要儲存完整的安全整改治理檔案，妥善保管。
5、對危險有害因素要及時發現，及時治理，確保安全生產。
消防安全管理制度
公司的消防工作要貫徹“預防為主，防消結合”的方針，成立消防安全小組，根據《中華人民共和國消防法》和有關規定，制定如下消防安全管理制度：
1、消防安全教育培訓制度，每年創辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式，提高全體員工的消防意識。
2、防火巡查、檢查制度，落實逐級消防安全崗位責任制，消防工作歸口管理，每日對公司進行防火巡查;
3、消防控制中心管理制度，做好消防值班記錄，處理消防報警電話;
4、消防設施、器材維護管理制度;
5、火災隱患整改制度;
6、用火用電安全管理制度;
7、易燃易爆危險物品和場所防爆制度，易燃易爆物品應有專用的庫房，配備必要的消防器材設施，倉管人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任;
8、滅火和應急疏散預案演練制度。
安全生產管理制度5
第一節 總 則
第一條 安全生產是關係到國家和人民群眾生命財產安全的大事，落實安全生產責任制是做好安全工作的關鍵，為進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，強化各級安全生產責任制，確保安全生產，特制定本制度。
第二條 企業法定代表人是本企業安全生產的第一責任人，要貫徹“管生產必須管安全”、“誰主管誰負責”的原則，企業的各級領導人員和職能部門，必須在各自的工作崗位上，對實現安全生產負責。
第二節 公司領導安全職責
第三條 總經理安全職責
1、在公司董事會的領導下，對公司的安全生產負總責。
2、嚴格執行國家有關的安全生產方針、政策、法令、法規和指令。
3、不定期組織召開安委會成員會議，總結、佈置安全生產工作。
4、健全安全組織機構，及時調整、充實專職安全管理人員，及時研究解決生產中的重大安全問題。
5、把安全生產、勞動保護工作作為公司日常重點工作來抓，在制定年度計劃時，一定要把安全工作放在第一位，安全技術措施費用專款專用。
6、按事故處理“四不放過”的原則，組織對重大事故的調查處理，拿出處理意見後向公司董事會彙報，執行董事會的決定。
第四條 生產副總經理安全職責
1、直接領導安全生產部門的工作，定期聽取彙報核實研究解決或審批有關安全生產中的重大問題(包括一級動火作業的審批)。
2、組織制訂、修訂企業內安全生產管理制度，安全技術操作規程和編制安全技術措施計劃，並認真組織實施。
3、組織全廠性的安全大檢查，落實重大事故隱患的整改。
4、組織開展各類安全生產競賽活動，總結推廣安全工作的先進經驗，獎勵先進單位和個人。
5、組織對重大事故和惡性未遂事故的調查和處理，並及時向上級主管領導或部門報告。
6、定期召開安全、防火委員會會議，分析企業安全生產動態;及時解決安全生產中存在的問題。
7、抓好安全教育與安全考核工作，特別是特殊工種的培訓和技術考核。
第五條 其他副總經理(包括總經理助理)安全職責
1、在各自分管的業務範圍內對實現安全生產負責。
2、定期檢查所分管的各部門對安全生產各項管理制度執行情況，及時糾正失職和違章行為。
3、負責處理所分管部門安全工作存在的重大問題。
4、負責組織所分管部門內的重大事故調查處理。
5、按照“五同時”的原則，即在計劃、佈置、檢查、總結、評比生產工作的時候，同時對安全工作進行計劃、佈置、檢查、總結、評比。
第三節 中層領導安全職責
第六條 車間(部室)主任、副主任安全職責
車間主任對本單位安全生產全面負責，副主任對分管業務的安全工作負責，其職責是：
1、保證國家和企業安全生產法令、規定、指示和有關規章制度在本車間貫徹執行，把職業安全衛生工作列入議事日程，做到“五同時”。
2、組織制訂並實施車間安全管理規定、安全技術操作規程和安全技術措施計劃。
3、組織對新工人(包括實習、代培人員)進行車間級安全教育和班組級安全教育;對職工進行經常性的安全思想、安全知識和安全技術教育;開展崗位技術練兵。
4、不定期組織車間安全檢查，落實隱患整改，保證生產裝置、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器具等處於完好狀態，並教育職工加強維護，正確使用。
5、組織各項安全生產活動，總結交流安全生產經驗，表彰先進班組和個人。
6、對本車間發生的事故及時報告和處理，要堅持“四不放過”的原則，注意保護現場，查清原因，分清責任，採取防範措施，對事故的責任者提出處理意見，報主管部門批准後執行。
7、負責一級、二級動火和固定動火點的申請，組織並落實好動火時的安全措施。
8、嚴格執行交接班制度，做到24小時有人管生產、管安全。
第七條 專職安全員安全職責
1、協助本部室主任全面負責全廠的安全工作。
2、負責安全措施的督促、落實工作。
3、負責全廠安全消防設施的檢查、督查工作。
4、參與全廠的安全大檢查並協助科室主任完成事故隱患通知的下達及督促檢查落實情況。
5、負責全廠動火、動土作業票據的審批工作及現場安全措施的指導工作。
6、協助部室領導做好對消防隊的管理工作。
第八條 排程員安全職責
1、全面協調、組織生產事宜。
2、協助部室主任組織、協調在生產中所出現的有關事宜。
安全生產管理制度6
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車後、檢查車輛的安全部位，各種機件連線，緊固情況，重點檢檢視拉向杆、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對執行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現象發生；
3、行車中應注意查聽發動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、後視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有執行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每執行15000-20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查制動、方向等安全部件。每執行12000-15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質量保重期制度，車輛二級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格專案回廠修復，檢測合格後由維修行業管理所在維修卡簽章。二級維護專案，除一級維護作業外，以檢查、調整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修專案。二級維護作業內容按《新汽車維修制度資料選編》執行。
6、公司所有執行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關部門證明上籤章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
安全生產管理制度7
第一章 總則
安全生產是公司生產發展的一項重要方針，實行“防火、防盜、防事故”的安全生產是一項長期艱鉅的任務，因此必須貫徹“安全生產、預防為主、全民動員”的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實各項安全管理措施，保證生產經營秩序的正常進行。根據國家有關法令、法規，結合公司的實際情況制訂本制度。
第二章 安全生產組織架構
安全生產領導小組是安全生產的組織領導機構。公司總經理為安全生產第一責任人，任安全生產小組組長，負責本公司的安全事務的全面工作；副總經理任副組長，具體負責安全事務的日常管理工作；各部門負責人任安全生產領導小組成員，負責落實執行本部門安全生產事項。 各部門設立一名兼職安全員，負責監督、檢查、上報安全事項。車間設立義務消防員，負責對突發火情的緊急處理。
第三章 安全生產崗位職責
一、安全生產領導小組負責人職責
1、貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規和規章制度，對本公司的安全生產、勞動保護工作負全面領導責任。
2、建立健全安全生產管理機構和安全生產管理人員。
3、把安全管理納入日常工作計劃。
4、積極改善勞動條件，消除事故隱患，使生產經營符合安全技術標準和行業要求。
5、負責對本公司發生的重傷、死亡事故的調查、分析和處理，認真落實整改措施和做好善後處理工作。
6、組織安全管理人員制訂安全生產管理制度及實施細則。
二、安全生產領導小組的職責
1、制訂本部門的安全生產管理實施細則並負責組織落實。
2、落實本部門兼職安全員、消防員（車間）人選。
3、組織本部門開展安全生產宣傳教育活動。
4、負責本部門的安全責任制、安全教育、安全檢查、安全獎懲等制度以及各工種的安全操作規程，並督促實施。
6、協助和參與公司職工傷亡事故的調查、分析和處理工作。
7、定期向安全生產負責人反映和彙報本部門的安全生產情況。
8、在每週檢查公司5s管理工作的同時檢查各部門安全生產措施執行情況（安全生產責任區與5s管理工作責任區的責任人相同），在例會上通報檢查情況，及時做好安全總結工作，提出整改意見和防範措施，杜絕事故發生。
三、安全員崗位職責
1、具體負責相應區域（車間車輛、裝置操作等）的安全管理、宣傳工作。
2、每日巡查相應區域的安全生產情況，定期檢查維護生產裝置、消防器材、電路，確保裝置器材的正常使用及安全完好，及時糾正解決安全隱患，落實整改措施。
3、瞭解管轄區域的安全生產情況，定期向安全生產領導小組彙報安全生產情況。
4、及時彙報突發事故，協同公司安全生產領導小組處理事故，維持事故現場，及時搶救傷亡人員，制止事故事態發展。
四、義務消防員崗位職責
1、接受安全員的工作安排，分管每一具體區域的安全生產工作。
2、由安全員組織，進行不定期的消防演習，確保掌握基本的消防技能。
3、由安全員組織對公司安全生產進行定期檢查，發現安全隱患立刻制止並做好防範措施，向安全員彙報。
4、協助安全員負責事故現場的處理工作。
五、員工的安全生產職責
1、積極參加公司組織的安全生產知識的學習活動，增強安全法制觀念和意識。
2、嚴格按照操作規程作業，遵守勞動紀律和公司的規章制度。
3、正確使用勞動保護用品。
4、及時向公司有關負責人反映安全生產中存在的問題。
第四章安全會議
公司建立健全安全生產例會制度，每月的工作總結各部門要求有安全生產方面的內容，定期分析安全生產狀況，對重大安全生產問題制訂對策，並組織實施。
第五章安全培訓
1、公司全體員工必須接受相關的安全培訓教育。
2、本公司新招員工上崗前必須進行車間、班組安全知識教育。員工在公司內調換工作崗位或離崗半年以上重新上崗者，應進行相應的車間或班組安全教育。
3、公司對全體員工必須進行安全培訓教育，應將按安全生產法規、安全操作規程、勞動紀律作為安全教育的重要內容。
4、本公司特種作業人員（包括電工作業、廠內機動車輛駕駛、機械操作者等），必須接受相關的專業安全知識培訓，確保有資格後方可安排上崗。
第六章安全生產檢查
一、公司必須建立和健全安全生產檢查制度。車間安全生產檢查每月一次，班組安全生產檢查每週一次。
二、公司應組織生產崗位檢查、日常安全檢查、專業性安全生產檢查。具體要求是：
（一）、生產崗位安全檢查，主要由員工每天操作前，對自己的崗位或者將要進行的工作進行自檢，確認安全可靠後才進行操作。內容包括：
1、裝置的安全狀態是否完好，
安全防護裝置是否有效；
2、規定的安全措施是否落實；
3、所用的裝置、工具是否符合安全規定；
4、作業場地以及物品的堆放是否符合安全規範；
5、個人防護用品、用具是否準備齊全，是否可靠；
6、操作要領、操作規程是否明確。
（二）日常安全生產檢查，主要由各部門負責人負責，其必須深入生產現場巡視和檢查安全生產情況，主要內容是：
1、是否有職工反映安全生產存在的問題。
2、職工是否遵守勞動紀律，是否遵守安全生產操作規程。
3、生產場所是否符合安全要求。
（三）專業性安全生產檢查，主要由公司每年組織對電氣裝置、機械裝置、危險物品、消防設施、運輸車輛、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等，分別進行檢查。
第七章生產場所及裝置安全措施
一、公司必須嚴格執行國家有關勞動安全和勞動衛生規定、標準，為員工提供符合要求的勞動條件和生產場所。生產經營場所必須符合如下要求：
1、生產經營場所應整齊、清潔、光線充足、通風良好，車道應平坦暢通，通道應有足夠的照明。
2、在生產經營場所內應設定安全警示標誌。
3、生產、使用、儲存化學危險品應根據化學危險品的種類，設定相應的通風、防火、防爆、防毒、防靜電、隔離操作等安全設施。
4、生產作業場所、倉庫嚴禁住人。
二、公司的生產裝置及其安全設施，必須符合如下要求：
1、生產裝置必須進行正常維護保養，定期檢修，保持安全防護效能良好。
2、各類電氣裝置和線路安裝必須符合國家標準和規範，電氣裝置要絕緣良好，其金屬外殼必須具有保護性接地或接零措施；在有爆炸危險的氣體或粉塵的工作場所，要使用防爆型電氣裝置。
3、公司對可能發生職業中毒、人身傷害或其它事故的，應視實際需要，配備必要的搶救藥品、器材，並定期檢查更換。
三、特種裝置必須按下列檢驗週期進行安全效能檢驗：
1、溶解乙炔氣瓶，每三年進行一次檢驗。
2、液化石油氣鋼瓶，出廠滿四年進行第一次檢驗；出廠滿七年進行第二次檢驗；出廠九至十三年的，每兩年檢驗一次。
第八章職工安全衛生保護措施
1、公司必須建立符合國家規定的工作時間和休假制度。職工加班加點應在不損害職工健康和職工自願的原則下進行。
2、公司應根據生產的特點和實際需要，發給職工發需的防護用品，並督促其按規定正確使用。
3、公司禁止招用未滿16週歲的童工，禁止安排未滿18週歲的未成年工從事有毒、有害、過重的體力勞動或危險作業。
4、公司應通過衛生部門防疫站對生產工人進行上崗前體檢和定期體檢，採取措施，預防職業病。
第九章傷亡事故管理
1、勞動過程中發生的員工傷亡事故，公司必須嚴格按規定做好報告、調查、分析、處理等管理工作。
2、發生職工傷亡事故後，公司負責人應立即組織搶救傷員，採取有效措施，防止事故擴大和保護事故現場，做好善後工作，並報告集團公司。
第十章附則
本制度自公佈之日起施行。
安全生產管理制度8
1 總則
1.1 目的
為明確酒店生產安全事故的報告和調查處理職責和程式特制定本規定。
1.2 適用範圍
本規定適用於酒店生產經營活動中發生的人身傷亡事故或者造成直接經濟損失的非傷亡事故。
本制度適用於本酒店所有部門。
2 要求
2.1 事故報告時限
2.1.1 事故報告符合國家法規的規定，員工或賓客重傷及以上人員傷亡事故、火災事故、重大道路交通事故、重大治安保衛事故等應在1小時內向當地政府主管部門報告，並保護事故現場及有關證據;
2.1.2 自事故發生之日起30日內，事故造成的傷亡人數發生變化的，應當及時補報;
2.1.3 道路交通事故、火災事故自發生之日起7日內，事故造成的傷亡人數發生變化的，應當及時補報。
2.1.4 發生一般(III級)旅遊安全事故，在1小時內報告所在區縣旅遊、公安等有關行政管理部門和區、縣人民政府。
2.1.5 發生較大(II級)旅遊安全事故，立即報告市旅遊、公安等有關行政管理部門，2小時後再次報告。
2.1.6 發生重大(I級)旅遊安全事故，立即報告市旅遊、公安等有關行政管理部門，視事故處理情況隨時再報。
2.2 事故報告內容
2.2.1 報告事故應當說明下列內容：
一、事故發生單位概況;
二、事故發生的時間、地點以及事故現場情況;
三、事故的簡要經過;
四、事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;
五、已採取的措施;
六、其他應當報告的情況。
2.2.2 旅遊安全事故報告的內容應符合《北京市旅遊安全事故報告制度規定》第八條的規定。
2.3 事故調查處理
2.3.1 事故發生後，各部門應組成事故調查組對事故進行調查和原因分析;其中國家法規和北京市規定的重傷及以上等事故由政府主管部門派出調查組或委託本酒店調查。調查前需保護好現場。
2.3.2 本酒店組成的事故調查組應由保衛部、人力資源部等人員參加;政府組成調查組的，本酒店主要負責人組織各有關部門和人員認真配合調查，並確定配合協助調查的人員。
2.3.3 事故發生部門和班組的負責人和有關人員在事故調查期間不得擅離職守，並如實提供有關情況和資料。
2.3.4 事故調查應確定事故性質和分類，事故調查取證包括：有關物證收集;事故事實材料收集;人證材料收集;事故現場攝影、拍照和事故現場圖繪製等。
2.3.5 事故調查形成調查報告，調查報告中包括事故發生過程及經濟損失、事故原因及其分析、事故責任分析，並針對原因提出整改和防範措施建議;其中事故原因應包括直接、間接原因分析(直接原因是指人的不安全行為和物的不安全狀態等，間接原因包括技術原因、教育原因、身體原因、精神原因、管理原因等)。
2.3.6 本酒店組成調查組的事故調查報告應由調查組負責人編制，報酒店主要負責人批准;政府主管部門組成調查組的事故調查報告，酒店負責接收並根據報告要求進行內部分析處理。
2.4 事故管理
2.4.1 各部門對未造成人員傷亡的未遂事件進行統計分析，分析其發生的原因，並針對原因採取預防措施。
2.4.2 事故處理遵循事故原因查不清不放過、事故責任者沒有得到處理不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有采取有效的防範措施不放過的“四不放過”原則。
2.4.3 建立每起事故的事故檔案，並長期儲存;事故檔案登記下列內容：事故發生單位概況;事故發生的時間、地點以及事故現場情況;事故的簡要經過;事故造成傷亡人數(包括下落不明的人數)和直接經濟損失;事故調查的資料和事故處理決定;採取的整改和防範措施和落實情況等。
2.4.4 保衛部建立事故登記臺賬，對本單位歷年的事故情況進行收集、整理與統計分析，探尋事故發生的規律，為安全管理提供決策參考。
2.5 災害賠償與救治
2.5.1 為每一位員工(包括事實用工關係的人員，包括外來務工人員)繳納工傷保險，並儲存有效期內的工傷保險繳費證明材料。
2.5.2 員工發生工傷事故，酒店及時辦理工傷申報手續，並儲存申報資料和記錄。
2.5.3 按國家和北京市規定，及時對工傷人員進行勞動能力鑑定，並將鑑定結果及時通知個人或其家屬。
2.5.4 按國家和北京市賠付標準對受傷員工進行賠償，並保留賠付證明材料。
2.5.5 根據本酒店風險情況，依據國家法規和北京市相關規定，投保以本單位依法應該承擔的賠償責任為保險標的責任保險，以確保本酒店及人員、賓客在遇到財產損失、傷亡時根據北京市賠付標準得到及時賠付。
2.5.6 為旅遊團隊提供交通、住宿、餐飲、購物、娛樂等服務時，依據《中華人民共和國旅遊法》及相關實施規定，建立責任保險制度，為旅遊者投保人身傷亡和財產損失責任險。
3 附則
3.1 本制度由保衛部制訂，並負責解釋。
3.2 本制度自印發施行之日起執行。
安全生產管理制度9
1、貫徹執行國家和地方有關安全生產的法律、法規各項安全管理規章制度。
2、建立健全各級生產管理人員及一線工人的安全生產責任制。
3、各專案工程的安全措施必須齊全、到位。安全技術資料必須齊全，無安全措施不準施工，未經驗收的安全設施一律不準使用。
4、堅持特殊工種持證上崗，對特殊工種按規定進行體檢、培訓、考核，簽發作業合格證；未經培訓的作業人員一律不準上崗作業。
5、定期對職工進行安全教育，新工人入場後要進行“三級”安全教育。新進場工人、調換工種工人，未經安全教育考試，不準進場作業。
6、發生工傷事故及時上報，嚴肅處理未遂事故的責任者。
7、安全網、安全帶、安全帽必須有材質證明，使用半年以上的安全網、安全帶必須檢驗後方可使用。8、機械裝置安全裝置齊全有效，手持式電動工具必須全部安裝漏電保護器。
9、施工用電符合安全操作規程。
10、任何機械裝置不準帶病作業。
11、對採取新工藝、特殊結構的工程，都必須先進行操作方法和安全教育，才能上崗操作。
12、在安全教育基礎上，每半年組織全體職工安全知識考試一次。
13、堅持各級領導、生產技術負責人安全值班制度，每班必須有安全值班員。
安全生產管理制度10
1．凡在回採過程中瓦斯湧出量大，以通風方法不能稀釋瓦斯保證安全生產的採煤工作面，必須建立瓦斯抽放系統，實施瓦斯抽放工作。
2．進行瓦斯抽放的工作面必須編制瓦斯抽放設計。具體內容包括：
（1）．工作面概況:開採煤層及鄰近煤層賦存情況(柱狀圖)、地質概況、回採工作面引數、預計瓦斯湧出量、管路系統設計及抽放量預測等。
（2）．鑽孔數量、引數（開孔及終孔位置、上仰角、方位角、直徑、穿越岩層等）。
（3）．封孔方法、封孔長度。
（4）．抽瓦斯泵站的位置、巷道斷面及附屬設施（井下移動泵站）。
（5）．抽放瓦斯的裝置、設施及安裝情況。
（6）．要附有瓦斯抽放安裝圖和抽放說明書。
3．地面瓦斯集中抽放系統必須設定抽放監控系統，監控系統應具備以下功能：
A、既可獨立執行，又可作為子系統與KJ131綜合監控系統聯網執行。
B、能連續監測泵房及井下抽放管路的負壓、濃度、溫度、一氧化碳、流量（純流量瞬時值、混合流量瞬時值、純流量累計值、混合流量累計值）；泵房中迴圈水的水壓、進出水溫、水量；儲氣罐壓力、濃度、罐體高度、罐體水封水位及溫度；泵軸溫並及環境瓦斯濃度、裝置供電狀態、裝置開停狀態；供水管道的供水情況、供水池的水位；瓦斯閥門的開啟量；電流、電壓、功率。
C、能夠依據所測引數自動轉換為標準狀態下的混合瓦斯流量和純瓦斯流量,並計算出累計量.
D、當泵房環境瓦斯濃度超過規定時，能發出聲光報警及斷電控制，當抽放管中瓦斯濃度低於規定值時也能發出聲光報警及斷電控制。
E、具有任一分站的測點超限而由另一分站控制斷電的強制閉鎖交叉斷電功能，斷電邏輯可由使用者設定。
F、系統對採集到的資料進行實時分析處理、螢幕查詢顯示和列印，並形成相應的歷史統計資料，儲存日、旬、月報表。
g、系統具有很強的自檢診斷功能。
安全生產管理制度11
1.根據生產計劃，預算生產材料，稽核生產製單，安排加工廠生產，跟進質量監控，流程追蹤，並根據生產負荷的分析核定交貨期，協調工廠與各部門均衡生產，確保生產任務的按時保質保量的完成。
2.進行各項生產工作的安排，對訂單生產工藝，技術資料、投產前的檢查與核對。
3.對外加工訂單的貨期、品質有較強的掌控能力，及時對生產異常做出反應，發現問題及時追蹤，並提出合理建議。
4.解決和處理生產過程中出現的異常情況和突發事件，並及時與上級領導進行彙報。
5.負責員工的培訓和培養及相關工作指導;
6.貫徹落實安全生產方針政策，組織安全生產檢驗，杜絕工廠的生產安全事故;
7.完成公司領導交辦的其他任務。
安全生產管理制度12
一、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規範，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
二、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒後開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和 交通運輸 法規，連續駕駛時間不超過4小時。
三、做好危險路段記錄並積極採取應對，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。夜間（晚22時至6時），車輛不在達不到夜間行車安全通行要求的3級以下（含3級）山區路段營運。
四、嚴格按照經營許可的事項和範圍從事經營活動，未經運管部門同意，不得擅自從事班車客運。
五、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
六、做到三不違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
七、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和旅客財產，協助事故調查。
八、採取必要措施，防止旅客財物遺失。
安全生產管理制度13
第一章 安全生產責任制
1 、 公司總經理安全生產責任制
(1)認真貫徹執行國家及上級的有關安全生產的政策和法規，決定本單位的安全生產方針、目標和年度安全工作計劃，掌握公司安全生產動態，定期研究安全生產工作，對公司安全生產負全面領導責任。
(2) 建立、健全公司安全生產責任制。
(3) 組織制定公司安全生產規章制度和操作規程，領導並支援安全管理及部門的監督檢查工作。
(4) 保證公司安全生產投入的有效實施。
(5) 督促、檢查公司的安全生產工作，及時消除安全生產事故隱患。
(6) 組織制定並實施公司的安全生產事故應急救援預案。
(7) 及時、如實地向上級主管部門報告安全生產事故。
2 、 主管生產副總經理安全責任制
(1)對公司的勞動保護和安全生產負直接領導責任，管生產必須管安全，堅持安全生產“五同時”(計劃、佈置、檢查、總結、評比)，要認真貫徹執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、法規和規章制度。
(2)建立健全公司各級管理人員的安全責任制度、安全文明生產體系，定期監督安全檢查和開展安全競賽活動，對職工進行安全及遵章守紀教育。
(3)負責安全技術措施的落實並監督實施，定期研究解決安全生產過程中的問題，督促全體職工做好本職工作，總結和推廣安全生產中的先進和科學的管理經驗。
(4)組織領導公司定期和不定期的安全生產檢查活動，及時解決施工中的安全生產問題。
(5)主持重大傷亡事故的調查分析，提出處理意見和改進措施，並監督實施。
3、 總工程師安全生產責任制
(1) 認真貫徹執行國家、行業安全方針、政策和安全技術標準規範，結合公司技術現狀，制訂貫徹實施的具體方案和公司目標，並檢查實施情況。
(2) 對各單位生產中的安全技術全面負責，對安全技術工作實行“五同時”(計劃、佈置、檢查、總結、評比)，及時研究解決施工中存在的安全隱患。
(3) 負責組織審批施工組織設計，制定施工方案時要貫徹“安全第一，預防為主”的方針，使安全技術深入到各個施工環節，具有針對性強、實用效果好，達到科學高效、安全文明施工。
(4) 配合其他部門對職工進行安全技術培訓(特別對外來勞務人員的進場培訓)，大力推動科技進步，不斷提高全員職工的安全技術水平和預防安全事故的.能力。
(5) 組織制定公司安全技術操作規程和特殊施工工藝的安全技術措施，並負責監督現場實施，同時有審查、修定不符合實際的安全要求及技術條例規程等責任。
(6)參加重大傷亡事故的調查，按照“四不放過”的原則，分析事故原因，提出整改措施，檢查實施情況。
(7) 組織有關部門人員，定期和不定期地對各分公司、專案部安全生產綜合情況進行檢查(或抽查)，針對查出的問題責成分公司、專案部限期整改。
4 、 工程部安全生產責任制
(1) 積極貫徹宣傳上級的各項安全規章制度，並監督檢查執行情況。
(2) 制定定期安全工作計劃和方針目標並負責貫徹實施。
(3) 協助領導組織安全活動和檢查，制定或修改安全生產管理制度。
(4) 開展危險預知活動，逐級建立定期的安全生產檢查活動，監督檢查，並每月在公司生產例會上彙報安全生產動態。
(5) 協助領導組織好定期和不定期綜合安全檢查工作，對查出的隱患，應立即處理。不能處理的，應當及時報告主管領導和公司有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。
(6) 按照公司有關安全生產獎罰制度，及時向公司領導建議獎勵安全生產工作好的和處罰安全生產工作差的分公司、專案部，要有理由、事實和依據。
(7) 正確使用防暑降溫、防凍保護費用，確保按標準發放並進行監督。
(8) 參加因工傷亡事故調查，進行傷亡分析，並按規定及時上報。對傷亡事故和重大未遂事故提出處理意見。
(9) 總結和推廣安全生產先進經驗。
5、 專案經理安全生產責任制
(1) 專案經理必須具備安全生產知識和管理能力。對專案工程生產過程中的安全負全面領導責任。
(2) 貫徹落實安全生產方針、政策、法律、法規和各項規章制度，結合專案工程特點及施工全過程情況，制定本專案工程各項安全生產管理辦法，設定安全生產管理機構或配備專職安全管理人員。
(3) 專案部必須對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗。特種作業人員必須按國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。
(4) 在組織專案工程施工時，根據工程特點確定安全工作的管理體系和人員，並明確各業務人員的安全責任和考核指標，支援、指導安全管理人員的工作。
(5)組織勞務人員進行上崗前的安全教育，要對本專案部人員的健康與安全負責，加強勞動保護工作，提高從業人員的自我保護意識。
(6)組織落實施工組織設計中的各項安全技術措施，組織並監督專案工程施工中安全技術交底制度和裝置、設施驗收制度的實施。
(7) 領導、組織施工現場進行定期的安全生產檢查，發現施工生產中存在的安全問題，要組織制定措施及時解決，對上級提出的安全生產與管理方面的問題要定時定人定措施予以解決。
(8) 發生事故要做好現場保護與搶救工作並及時上報，組織配合事故調查，認真落實制定的防範措施，吸取事故教訓。
6、專案技術負責人安全生產責任制
(1) 對專案工程生產經營中的安全生產負技術責任。
(2)貫徹落實安全生產方針、政策，嚴格執行安全技術規程、規範、標準，結合本專案工程特點，主持專案工程的安全技術交底，並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施。
(3) 參加或組織編制施工組織設計，及施工方案，保證其可行性與針對性，並隨時檢查、監督、落實。
(4) 主持制定措施、施工計劃和季節性施工方案的同時，制定相應的安全技術措施並監督執行，及時解決執行中出現的問題。
(5) 專案工程應用新材料、新裝置、新技術、新工藝，要及時上報公司主管領導和工程部，經批准後方可實施，同時要組織上崗人員的安全技術培訓、教育，認真執行相應的安全技術措施與安全操作工藝要求，預防新工藝實施中可能造成的事故。
(6) 組織安全防護設施和裝置的驗收，發現裝置、設施的不正常情況應及時採取措施，堅決杜絕不符合標準要求的防護裝置、設施投入使用。
(7) 參加安全生產檢查，對施工中存在安全隱患，從技術方面提出整改意見和辦法。
(8) 參加配合工傷事故及重大未遂事故的調查，從技術上分析事故原因，提出防範措施意見。
7、施工員安全生產責任制
(1) 認真執行上級有關安全生產規定，對所管轄班組安全生產負有直接責任。
(2) 認真執行安全技術措施和安全操作規程，針對生產任務特點，向班組進行書面安全技術交底，並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素，防範措施以及事故應急措施。履行簽字手續並對規程措施、交底要求、執行情況經常檢查，隨時糾正違章作業。
(3) 經常檢查各班組作業環境及各種裝置、設施的安全狀況，發現問題及時糾正解決，對重點、特殊部位施工，必須檢查作業人員及各種裝置、設施及技術狀況是否符合安全要求，合格後簽字驗收方能使用。嚴格執行安全技術交底，落實安全技術措施並監督其執行，做到不違章指揮。
(4) 定期不定期組織各班組學習安全技術操作規程，開展安全教育活動。接受安全部門或有關人員的安全監督檢查，及時組織整改存在的問題。
(5)發現因工傷亡及未遂事故要保護現場，立即上報。
8、 安全員安全生產責任制
(1) 積極貫徹和宣傳上級的各項安全規章制度，並監督檢查實施情況。
(2) 制定安全作業巡視計劃，進行方針目標管理，建立健全安全巡視記錄，對巡視中發現的安全問題，應當立即處理;本人不能處理的，應當及時報告工程有關負責人，並可以越級上報公司。檢查及處理情況應當記錄在案。
(3) 協助領導組織安全活動，制定安全制度。
(4) 對廣大職工進行安全教育，對特殊工種的培訓考核，辦理上崗證的複查工作。
(5) 參加施工組織設計、施工方案的會審，及時掌握施工現場安全資訊，預測事故發生的可能性，提出防範措施。
(6) 分析安全動態，提出改進意見，制止違章作業，排除安全隱患。
(7)鑑定專控勞動保護用品，並監督其勞保用品質量和正確使用。
(8)參加傷亡事故調查，進行傷亡事故統計和分析，對事故責任者提出處理意見。
9、 班組長安全生產責任制
(1) 認真遵守安全規章制度和操作規程，根據本班組人員的技術、體系、思想等情況合理安排工作，做好安全交底，對本班組人員在生產中的安全、健康負責。
(2) 組織本班組職工學習本工種安全技術操作規程、規章制度，對新調入的工人進行現場安全教育。
(3) 作業前，要對本班組職工進行安全交底，虛心聽取工人的合理化建議，並及時向專案經理彙報。
(4) 有權對作業環境、機具、裝置、安全防護設施(作業區)等不符合安全規定的，提出整改意見，協助完善。
(5) 有權對違反安全紀律、違章作業、違反技術操作規程作業等人員進行批評、警告，有向上級報告的責任，領導班組文明生產，做到工完場清。
(6) 每天應組織進行一次班組自檢、互檢活動，做好記錄，檢查出的問題及時整改、糾正，並及時將有關較大安全隱患問題上報專案經理。
(7)發生因工傷亡及未遂事故要保護現場，立即上報。
第二章 安全生產檢查制度
1、公司每兩週對所建工程根據《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-99)組織一次安全生產大檢查，查出隱患，下達整改通知書，制訂整改措施，次週二複查。專案工程連續兩次檢查、複查不合格，給予專案部3000元經濟處罰並停工限期整改。
2、各分公司、專案部、勞務公司要嚴格按照住建部建質【2008】91號《建築施工企業安全生產管理機制及專職安全員配備辦法》要求配備專職安全員，如發現安全員配備不全給予1000元罰款，責令其配齊安全員。
3、 專案經理、安全員隨時隨地檢查指導安全生產工作，每週組織一次大檢查，發現安全隱患，及時整改，做好檢查、複查記錄。
4、 專案部督促施工班組要每天召開班前活動會，總結安全生產情況，分析正反兩方面的典型教育，安排安全生產注意事項，班前班後對作業環境安全狀況進行檢查。
5、施工現場每個工種在作業前都要對施工機具和作業環境進行自檢、互檢、交接檢活動。
第三章 安全教育與培訓制度
1、凡新工人入場必須經過公司、專案部、班組三級安全教育，合格後才能進入操作崗位。
2、公司組織架子工、電工、起重工、焊工、 起重機械司機及各種施工機械操作工人培訓學習，取得上崗證後方能上崗操作。
3、在採用新的生產方法、添置新裝置、調動新工人工作時，應對工人進行新的操作方法和新工種崗位的安全教育。
第四章 特種作業人員管理制度
1、特種作業人員必須持證上崗、熟知本職工作和工作範圍、服從領導的安排和指揮。
2、特種作業人員在工作中不得擅自離開工作崗位，不得擅自把機械、機具交給無證人員使用，如有發現給予200元處罰;若由此發生安全事故，當事人賠償所有損失並給予當事人、安全員、專案經理500-2000元罰款。
3、特種作業人員必須在班前班後檢查本人所使用的機械、機具，並定期檢查，發現問題及時上報解決，嚴禁機械、機具帶病工作。
4、特種作業人員嚴禁酒後操作，如有發現給予當事人1000元處罰。
第五章 生產安全事故報告、調查處理制度
1、 根據國務院第493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第一章第三條規定,安全生產事故一般分為以下等級：
(1)特大事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經濟損失的事故。
(2)重大事故：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。
(3)較大事故：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。
(4)一般事故：造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
施工現場若發生以上安全事故，根據國家及寧夏回族自治區有關規定給予相應責任人一定數量的經濟處罰或追究其法律責任。
2、根據施工現場實際情況特制定：
(1)發生未造成人員死亡，直接經濟損失在10萬元-100萬元的安全事故。由直接責任人承擔所造成的損失，並給予總經理及相關責任人2000-10000元處罰，情節嚴重者追究其法律責任。
(2)發生未造成人員死亡，直接經濟損失在1萬元-10萬元的安全事故。直接責任人承擔所造成的損失，並給予公司安全負責人及相關責任人1000-5000元處罰，情節嚴重者追究其法律責任。
(3)發生未造成人員死亡，直接經濟損失在1萬元以下的安全事故。直接責任人承擔所造成的損失，並給予安全員、專案經理500-2000元處罰，情節嚴重者追究其法律責任。
3、傷亡事故發生後，保護好現場， 積極搶救傷者，立即書面上報公司。
4、公司組織有關人員對事故進行調查分析，查明原因，分清責任，制定防範措施，防止事故再發生。
5、對事故的處理，堅持“四不放過”原則，即：原因不查清不放過;不採取改進措施不放過;責任人和職工群眾不受到教育不放過;對事故有關領導和責任人不查處不放過。
6、對發生傷亡事故隱瞞不報或虛報的分公司、專案部、勞務公司，要根據情節輕重給予相應的處罰。
第六章 門 衛 制 度
1、門衛人員不得監守自盜。
2、門衛人員對進、出場材料、機械車輛進行檢查並做好出入登記。
3門衛人員對進場人員要求必須佩戴安全帽。
第七章 消防保衛制度
1、 建立消防保衛組織，配備義務消防隊員，定期進行教育培訓。
2、提高認識，突出重點，落實責任，分工到人。
3、施工現場滅火器的配備
(1)、一般設施區每100平方米配備兩個10L滅火器，大型臨時設施總面積超過1200平方米的，應備有專供消防用的太平桶、積水桶(池)、黃砂池等器材設施;周圍不得堆放物品。
(2)、臨時木工間、油漆間、機具間等，每25平方米應配置一個種類合適的滅火器;危險品倉庫應配備足夠數量、種類的滅火器。
(3)、倉庫或材料堆場內，應根據滅火物件的特性、分組佈置酸鹼、泡沫、清水、二氧化碳等滅火器，每組滅火器不應少於四個，每組滅火器之間的距離不應大於30m。
(4)、各工種要嚴格按照以下防火要求進行作業，施工中發現不按要求操作造成安全事故，事故責任人賠償所有損失並給予2000元-5000元處罰。
電 工
(1)、電工應經過專門培訓，掌握安裝與維修的安全技術，並經過考試合格後，方準獨立操作。
(2)、施工現場暫設線路、電氣裝置的安裝與維修應執行《施工現場臨時用電安全技術規範》。
(3)、各種電氣裝置或線路，不應超過安全負荷，並要牢靠、絕緣良好和安裝合格的保險裝置，嚴禁用銅絲，鐵絲等代替保險絲。
(4)、放置及使用易燃液體、氣體的場所，應採用防爆型電氣裝置及照明燈具。
(5)、定期檢查電氣裝置的絕緣電阻是否符合規定，發現隱患，應及時排除。
(6)、配電盤內應保持清潔乾燥，嚴禁在附近吸菸、生火及儲存與配電無關的物品。
(7)、電氣裝置和線路應經常檢查，發現可能引起火花、短路、發熱和絕緣損壞等情況時，必須立即修理。
(8)、 電氣裝置應安裝在乾燥處，各種電氣裝置應有妥善的防雨、防潮設施。
(9)、雨季前檢查避雷裝置，避雷針接點要牢固，電阻不應大於10歐姆。
倉庫保管員
(1)、熟悉存放物品的性質、儲存中的防火要求及滅火方法，要嚴格按照其性質、包裝、滅火方法、儲存防火要求和密封條件等分別存放。性質相牴觸的物品不得混存在一起。
(2)、嚴格按照“五距”儲存物資。即垛與垛之間不小於1m;垛與牆間距不小於0.5m;垛與樑、柱的間距不小於0.3m;垛與散熱器、供暖管道的間距不小於0.3m;照燈具垂直下方與垛的水平間距不得小於0.5m。
(3)、庫存物品應分類、分垛儲存，主要通道的寬度不小於2m。
(4)、露天存放的物品應分類、分堆、分組和分垛，並留出必要的防火間距，甲、乙類桶裝液體，不宜露天存放。
(5)、物品入庫前應進行檢查，確定無火種等隱患後，方准入庫。
(6)、庫房門窗等應當嚴密，物資不能儲存在預留孔洞的下方。
(7)、庫房內照明燈具不準超過60W， 並做到人走斷電、鎖門。
(8)、庫房內嚴禁吸菸和使用明火。
(9)、庫房管理人員在每日下班前，應對經管的庫房巡查一遍，確認無火災隱患後，關好門窗，切斷電源後方準離開。
(10)、隨時清掃庫房內的可燃材料，保持地面清潔。嚴禁在倉庫內兼設辦公室、休息室或更衣室、值班室以及各種加工作業等。
雨季、夏季施工中電器裝置
(1)、雨季施工來到之前，應對每個配電箱、用電裝置進行一次檢查，都必須採取相應的防雨措施，防止因短路造成起火事故。
在雨季要隨時檢查有樹木地方電線的情況，及時改變線路的方向或砍掉離電線過近的樹枝。
(2)、雨季之前，對避雷裝置進行一次全面檢查，並用儀器進行搖測，發現問題及時解決，使避雷裝置處於良好狀態。
(3)、電石、乙炔氣瓶氧氣瓶、易燃液體等應在庫內或棚記憶體放，禁止露天存放，防止因受雷雨、日晒發生起火事故。
(4)、生石灰、石灰粉的堆放應遠離可燃材料，防止因受潮或雨淋產生高熱引起周圍可燃材料起火。
稻草、草簾、草袋等堆垛不宜過大，垛中應留通氣孔，頂部應防雨，防止因受潮、遇雨發生自燃。
(5)、明火作業要嚴格審批手續，發現火情，立即撥打119報警，並積極組織人員撲救。任何個人或施工班組不經過專案部批准擅自進行明火作業造成安全事故，事故責任人賠償所有損失並給予XXX元處罰。
第八章 廁所衛生管理規定
1、施工現場要按規定設定廁所，廁所的合理設定方案如下：
廁所的設定要離食堂30米以外，屋頂牆壁要嚴密，門窗齊全有效，便槽內鋪設瓷磚。廁所要有專人管理，應有化糞池，嚴禁將糞便直接排入下水道或河流溝渠中，露天糞池必須加蓋。
2、廁所定期清掃，設專人天天沖洗打掃，做到無積垢、垃圾及明顯臭味，並應有洗手水源，市區工地廁所要有水衝設施保持廁所清潔衛生。如每次檢查時發現廁所不乾淨給予專案經理200元罰款。
3、廁所滅蠅蛆措施：廁所按規定採取沖水或加蓋措施，定期打藥或撒白灰粉，消滅蠅蛆。
第九章 食堂衛生管理規定
1、食堂距離廁所、拉圾及其他產生有毒、有害物的場所30m以外，並做到四周場地平整、清潔、無汙。
2、食堂內設定通風、排氣和汙水排放設施。
3、食堂外牆面，抹灰刷白，內牆面區域性貼面磚，抹水泥地面，安裝紗門窗。
4、生熟食品分開並設有標記，有防蠅設施，室內餐具放置有序，並及時消毒。
5、食堂要有食品衛生許可證，飲食人員必須穿戴工作服保持個人衛生，飲食和生活管理人員每年進行一次健康查體，持衛生防疫部門發的健康合格證上崗。
第十章 醫療保健制度
1、組織、配合有關部門對職工進行體格普查，對特殊作業人員要定期檢查。
2、對防暑降溫藥品要保證及時供應，並檢驗清涼飲料衛生狀況。
3、協助技術部門做好塵毒、噪聲的防治。
4、發生工傷事故要積極搶救治療，向事故調查組提供傷勢情況和歇工日數。
第十一章 治安保衛制度
為了維護工地治安，確保工地材料不丟失和保證正常施工，特制訂以下制度：
1、專案部成立治安綜合治理領導小組，以專案經理為組長，專案安全員為副組長，其它管理人員及班組長為組員。
2、專案經理從整體上抓好本專案的治安綜合治理，確保專案部正常生產，各班組長具體負責本班組的治安保衛工作，搞好班組的安全生產。專案安全員及其它管理人員監督管理施工現場與周圍環境的治安保衛工作。
3、領導小組每天對工地進行治安巡邏值班。
4、 對外來人員進行登記。
5、 建立聯防體系，與當地派出所聯絡，搞好治安，確保工地材料不丟失、人員不受到傷害。
第十二章 施工防塵、防噪音及不擾民措施
1、遵守國家有關環境保護的法律規定，採取有效措施，控制施工現場的各種粉塵、廢水、固體廢棄物及噪聲對環境的汙染和危害。
2、施工汙水泥漿不得溢流到臨街路面，應妥善處理泥漿水，不得將有沉澱的汙水直接排入城市排水設施和河流。
3、除設有符合規定的裝置外，不得在工地現場融瀝青或燒油氈，油漆等產生有毒氣體的物質。
4、不準從高處向下拋撒建築垃圾，控制施工過程中揚塵、禁止將有毒廢棄物作土方回填。
5、在市區內施工，對產生噪音振動的施工機械，採取有效的措施，減少噪聲擾民，夜間二十二時後，未經有關部門批准禁止使用噪聲大的施工機械。
6、 施工車輛(機具)駛出工地必須進行清掃沖洗乾淨，不得汙染馬路，運輸散體材料、流體材料或清運垃圾等不得撒漏飛揚汙染市容，建築垃圾運到規定的地點卸放。
安全生產管理制度14
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
二、公司法定代表人負責經營許可範圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。各部門負責人具體負責本部門的安全生產工作。公司設立專職的安全員1人，負責安全生產事故的處理、分析、彙總、報告等工作。
三、聘請符合道路運輸經營資格的駕駛人員，並與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
四、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，制定安全生產獎懲制度，保證安全生產工作的開展。
五、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
六、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
七、安全生產和日趟檢機構人員名單。
安全生產管理制度15
消防管理：消防器材設施配置充足，完好齊全、擺放合理、定期保養；消防通道通暢，員工掌握器材使用方法。
用電管理：線路完好歸位；電器設施完好齊整、定期保養、負荷內使用；電工持證上崗。
用氣管理：管道完好歸位；氣瓶配備防震膠圈、立式放置、定期更新；氣庫設施齊全、值班記錄完整。
物料管理：歸類歸位擺放、標識清晰；危險品與易潮品有保護措施；現場無呆滯物料。
裝卸管理：不損傷產品或物料，不野蠻工作；機動叉車司機持證上崗、限制時速；裝卸裝置專人保管。
危險工序操作管理：關鍵裝置定期保養；衝壓人員佩帶耳塞、手套；焊接人員佩帶面具、眼鏡手套；噴粉人員佩帶防毒口罩、手套、絕緣鞋；打砂及清洗人員佩帶安全帽、眼鏡、手套、防塵口罩等；焊接衝壓人員定期培訓、持證上崗。
環境衛生管理：生產現場、辦公場所、走道樓梯乾淨整潔，無衛生死角、無不明物品；玻璃門窗、休息桌椅、陳列設施定期擦拭、無灰塵覆蓋；牆角無蜘蛛網、地面無積水；廁所無異味。
防護管理：各類門、窗、護欄無損壞；天花、牆壁、地面、管道無裂縫、損壞或滲漏；各類勞動防護定期更新。
文明生產管理：私人物品歸位擺放；員工著裝、舉止遵守車間操作行為規範，不偷盜不禍害；無不明身份外來人員；節約用水用電；新員工入職進行安全知識培訓與考核；老員工則單數月進行培訓，雙月數進行測試。