各國經濟發展歷程顯示，無論是先行國還是後起國，汽車產業都是作為國家經濟的支柱產業而存在，也是國家投資政策的傾斜物件，更是投資者的寵兒。由於我國汽車產業的發展良莠不齊，各公司的財務狀況不盡相同，單一的財務指標並不能真實反映公司的財務情況，這樣就給投資者的決策帶來一定的困難。本文在構建上市公司財務指標體系的基礎上，運用SPSS（Statistical Package for the Social Science）軟體的主成份法對指標進行分析，試圖為投資者提供科學的決策依據。
一、財務評價指標體系的構建
企業的財務狀況和經營成果可通過會計報表和一系列財務指標來反映。本文根據科學性、客觀性、可比性和易度量性的原則設計選用了17個指標來反映汽車行業的財務狀況。這些指標為：（1）每股淨資產，亦稱每股帳面價值。該指標為股東權益與總股本的比率，反映每股普通股擁有的淨資產值；（2）每股末分配利潤，指股利總額與期末普通股股份總數之比，股利總額是指用於分配普通股現金股利的總額；（3）銷售毛利潤，該指標為銷售收進與銷售本錢的差值；（4）主營業務利潤率，指主營業務利潤與收進總額的比例；（5）總資產報酬率，該指標為淨利潤與均勻資產總額的比值，其中均勻總資產為年初資產總額與年末資產總額之和的均勻值；（6）淨資產收益率，亦稱淨值報酬率。該指標為淨收益與股東權益的比率，反映股東權益的收益水平；（7）應收帳款週轉率，指年度內應收帳款轉為現金的均勻天數，它說明應收帳款的活動速度。其值為銷售收進與均勻應收帳款的比值，均勻應收帳款為資產負債表中“期初應收帳款餘額”與“期末應收帳款餘額”的均勻數；（8）股東權益週轉率，亦稱淨資產週轉率即為銷售收進與均勻淨資產的'比值；（9）總資產週轉率，該指標為銷售收進與均勻資產總額的比值；（10）活動比率，該指標為活動資產與活動負債的比率，反映企業的短期償債能力；（11）速動比率，亦稱酸性測試比率。該指標為速動資產與活動負債的比率，反映企業活動資產中可以立即用於償付活動負債的能力，用來測定資金活動性的大小，其中速動資產為活動資產與存貨的差值；（12）資產負債比率，該指標是負債總額除以資產總額，也就是負債總額與資產總額的比例關係。它反映在總資產中有多大比例是通過借債來籌資的，也可以衡量企業在清算時保護債權人利益的程度；（13）股東權益比率，該指標為股東投進資金(淨資產)佔全部資產的比重，反映企業營運資金的來源結構，也反映企業的長期償債能力；（14）主營業務收進增長率；（15）淨資產增長率；（16）總資產增長率；（17）銷售商品收到的現金佔主營收進比例。
固然這些單個指標僅能反映企業財務狀況的某一方面，但整個指標體系卻可以較完整全面地表現企業的財務情況。
二、財務評價方法——主成份分析法
主成份分析方法是將多個指標化為少數幾個綜合指標的一種多元統計方法。分析過程中需要留意的幾個題目：（1）原始變數的標準化。因經過主成份分析得出了m個主變數，就有m個特徵方程，也就有m個特徵根。而特徵根反映的是原始變數的總方差在各成份上重新分配的結果。由於方差是有單位的，所以在求解主成份過程中首先要對每個參與分析的變數進行均值為0，標準差為1的標準化。（2）主成份的選取。主成份個數的判定方法有兩種：一是取所有特徵值大於1的成份作為主成份；二是根據累計貢獻率達到的百分比值來確定。例如取累計貢獻率達到80%，其含義是此前m個成份（新變數）所包含的資訊佔原始變數包含的總資訊的80%，其餘m-1個新變數對方差影響很小，我們以為可以不予考慮，則取前m個成分作為主成份。