【摘要】加快海運業的發展,提高船舶運輸的安全性,降低運營成本,提升工作效率,運用計算機對航海資訊化、自動化是發展的必然趨勢。本文淺談計算機資訊化在航海各要素中的影響,望計算機資訊化在航海中能得到全面運用。
【關鍵詞】網路資訊化 航海 航行安全和效率 自動化 降低成本
【中圖分類號】U675.1 【文獻標識碼】A 【文章編號】1673-8209(2010)05-00-01
海運業是一個十分古老而又傳統的運輸行業,往往滯後於一般新技術的應用與推廣.但二十世紀.90年代早期,全球航運市場已開始興起計算機技術應用的熱潮,IT(資訊科技)將在未來社會及商業、工業發展中起著十分重要的角作用,並將很快普及到所有行業與領域,航海業同樣也正在普及計算機網路技術。相對海運經濟的發展趨勢,航海技術要求必將網路資訊化。近些年,很大部份輪船公司又為各條船舶安裝了局域網,配置網絡卡,不僅為船舶資訊資源的共享以及資料的傳遞提供了方便,而且也為公司對船舶的安全與防汙染管理開闢了新的技術途徑。
當前,航海技術的資訊化建設已全面展開,逐步實現現代化管理和科學化決策,大力提高企業運營效率、資訊傳遞速度,解決了資訊共享的障礙,為海運決策提供精確有效的資訊。下面就淺談一下航海資訊化的相關細節船舶物料管理,運用計算機與網路技術及其資料庫,進行物料流通管理,通過輸入所需物料編號、物料名稱、種類後,快捷、準確的查尋。船員傳送船舶物料申請單到船舶公司,經公司稽核後,由公司編成電子文件傳送給供應商詢價,供應商供貨後,經船舶確認稽核後,自動調整物料庫存,從而形成物料進、銷、存的自動化管理系統,減輕複雜、繁瑣的船舶物料管理現狀,幫助船舶公司分析物料的供應與使用,強化管理、杜絕管理漏洞、節約成本。
船員管理 運用計算機資料庫對船員資訊進行管理,目前已被我國許多輪船公司、大型船舶企業,船員中介及船員管理公司等廣泛使用,得到了航運業界的一致肯定。如船員基本資訊錄入、船員資訊查詢;船員靈活調配;船員證書的監督管理;船員資訊的刪、錄入 ;船員服務期滿及證件過期報警提示等 。使航運公司辦公高效性、系統化、智慧化的管理船員,大幅度降低了企業運營成本,公司同時能共享資訊系統的資源。
船舶動態跟蹤,船舶動態是每個船東都需隨時掌控的,通過網路可以便捷直觀的查尋船舶動態,如船舶的船名、船舶尺度、航向、航速、經維度、船舶附近的交通流量、預計到達目的港時間等。而且可以在電子海圖的背景上定位跟蹤船舶、檢視船舶資料或定製到港自動提醒等高階功能。無論您身在何處如辦公室、家庭、會議、朋友聚會、茶館,只要能上網的場所,都將隨時獲知船舶確切位置。這些資料來源於我們在沿海及內河港口部署的AIS資訊接收基站,這些基站持續接收來自船舶上AIS自動識別器裝置傳送的資料。如果船舶不在AIS接收範圍區域,還可以通過Inmarsat國際海事通訊等衛星通訊系統獲取資訊資料。通過這高新的網路技術,同時還可以獲取涉及全球其它海域的船舶資訊資料,實時瞭解相關資訊。
傳統的靜態、固定航海資料的'紙質印刷海圖已不適應船舶自動化和航海智慧化的發展要求。從而電子海圖顯示與資訊系統在近些年開發應用的基礎上不斷的加以完善,該系統不僅能很好地提供紙質印刷海圖的有用資訊,而且取代了傳統的人為手工海圖作業,GPS、雷達、NAVTEX等各種現代化的導航裝置所獲得的資訊都被集合在一起,成為一種整合式的導航資訊系統。這個系統具有船舶所在航區海圖顯示、航行線路的設計、航路監控、危險局面來臨前自動報警提示、各航行資料記錄、航跡顯示、海圖自動改正等功能,大大提高了航行安全和效率。
電子海圖顯示和資訊系統,它綜合了航海技術、計算機技術、計算機圖象顯示技術及計算機軟體技術針對航海領域的一場技術開發,它被廣泛地應用於世界航海領域.,國際海事組織已經制定了關於電子海圖顯示和資訊系統的相關的國際標準和嚴格規範, 這些標準和規範大部分是用於航海方面,對電子海圖顯示精度提出了新的要求,為了充分在船舶航行管理中的應用,資訊系統必須自動的對資訊資料進行綜合分析,將電子海圖顯示和資訊系統中的資料通過演算法實現提示各浮標的移位、船舶意外走錨、禁止航行區和船舶擱淺、船舶避碰局面等報警功能.