不少學車時練得好的考生在科目二考試時卻失敗了，到底怎麼才能通過科目二呢?下面是小編為大家分享的駕照科目二考試技巧，快來看看吧!
1、倒庫寧可提前打輪，不能過晚打輪，打輪晚了就不可能進庫了。這個與汽車的最小轉彎半徑有關係。
2、倒庫時，如果一把輪進不去，那就觀察右後視鏡，覺得會軋角，就放輪，之後，車輪繞過庫角了，就補滿輪。所以倒庫的過程應該是，打輪——放輪——打輪，這樣一個過程。教練只教給你一把輪進庫是不負責任的。
3、進庫後調整方向，你想讓車身往哪邊靠，第一把輪就往哪邊打，第二把輪是反向補輪，補到與第一把輪同一角度，之後觀察後視鏡，感覺車身正了，就回正方向。(注意：調整方向不能幅度過大，否則車身出線)
4、坡起、直角轉彎、側方停車，都需要掌握一個技能，就是靠近右側邊線30cm左右行駛。
我講一下什麼時候向左補輪。首先大家要了解“盲區”，盲區可以簡單的理解為人坐在車裡看不到的地方。由於盲區的`存在，人無法直觀的看到右車輪將會從哪裡駛過，但是人可以利用參照點來知道右車輪將會從哪裡駛過。比如，我們可以觀察左噴水嘴(每輛車有點差別)，當它與右側邊線重合時，那麼直行狀態下，右車輪會軋著右側邊線走。
ok，既然我們知道了找參照點的方法，那麼我們可以把車先開到距離右側邊線30cm處，你自己找一個點，看看哪個點現在跟右側邊線重合，然後記住它，下次操作時，當這個點與右側邊線重合了，就向左補輪。
所有的參考點都儘量要科學一點，不能換個場地或者換個車就完全不一樣了。如果你理解了盲區與參照點的找法，那麼你自己買了新車，你會很容易的熟悉他的盲區，並且為自己找到最好的參照區域。如果你成為了一個老司機，那麼參照點的概念會逐漸模糊，而變成一項條件反射。
5、深刻理解內輪差，如果你理解了內輪差，你就知道轉彎的時候，向左轉，就靠右行駛;向右轉，就靠左行駛。也就是“逢左靠右，逢右靠左”原則。這個在曲線行駛和直角轉彎中很有用。
6、側方停車，第一把輪向右打，是為了找最佳入庫角度，大約看到左後視鏡中後庫角出現，第二把輪，是為了找最佳入庫位置，大約左後輪快要軋死左庫線。