李**是20**年畢業於**大學工程測量專業，於20**年*月到我市交通工程質量監督站工作。自踏入工作崗位以來，一直勤勤懇懇，認認真真，在快速發展的交通建設中甘當一顆螺絲釘，為我市交通工程建設作出了較大的努力。
近年來，隨著“沿江開發”的熱潮中，我市交通工程建設蓬勃發展，**剛剛開始工作即被推向建設前沿，從工程設計到施工現場的測量和計量等方面都全程參與，同時還要負責現場的施工質量及矛盾調解。***年開始擔任各期工程建設的駐地監理工程師、駐地業主代表、工程計量工程師等。先後參與建設了**市姜八公路、江平公路拓寬改造工程靖江段、沿江高等級公路靖江段等投資額超億元的較大的工程建設，逐漸從一個只懂測量的`技術員成長為施工設計專、專案管理善、工程造價精的全方位複合型人才。作為質監站的技術骨幹力量，長年工作在工程管理一線，他以踏實穩健的工作作風，勤勞任怨的工作態度，贏得了同事們的稱讚和認可，也被施工單位稱為“****”.
工程質量管理是質監站主要的工作職責和內容，他嚴格按照《公路工程質量監督暫行規定》、《公路工程質量評定標準》等規範，對在建工程專案嚴格管理。他堅持“事前控制”,通過對進場材料、機械配備、施工工藝等有效控制，將工程質量從源頭抓起，防患於未然，將質量缺陷儘可能消滅在施工前。特別是沿江高等級公路工程一期工程施工建設時，為搶抓工期，施工單位日夜加班，他也堅持在工地進行現場指導和管理，連續一個多星期沒有離開過工地。發現質量問題時他絕不手軟，沿江高等級公路A?標灰土施工時，***發現灰劑量不足，便立即要求施工單位現場進行灰劑量檢測。當得出灰劑量不達設計要求時，他要求施工單位立即停工進行整改。專案經理打招呼、說好話甚至請出***的同學朋友幫助求情，最後還是整改到位後才允許進入下一道工序。為此，他得罪了同學朋友，施工單位甚至認為他不近人意，但是他確保了工程的質量。
他在擔任計量工程師時，各工程專案計量稽核工作，他都做到細緻準確，該給的一分不少，不該給的一分沒有。近幾年，由於交通工程投入力度較大，點多、面廣，有些施工單位想混水摸魚，多報、亂報現象時有發生。***堅持以事實說話，按規章制度辦事。異想天開的專案經理對此望而卻步，想混水摸魚的也收斂了許多。審計部門對他經手計量的工程量給予了高度的評價，稱為“免審”專案，私下裡他也就獲得了“***”的稱謂。
日常工作中，他為了掌握更新的施工工藝，經常深入工程施工一線，全過程參與工程施工，這也為他在工程專案中合理掌握工程造價及計量控制提供了寶貴的實戰經驗。在工作中，他並沒有僅僅滿足於現有的工作方法，深入學習電腦程式設計的知識，對AUTOCAD進行了深層次的開發，研究出了利用電腦程式設計實現道路縱斷面設計的目標，大大節約了時間，從簡單的描摹到自行設計，在工程設計上邁出了一大步，近年來完成了公新公路、敦土公路、友誼路、斜大路、新長鐵路貨場站前路、興業路、靖廣路、紅旗橋等工程施工圖設計，為交通建設節約了可觀的設計經費。
***作為質監站的一名普通辦事人員，恪守原則，認認真真做事，踏踏實實做人，簡簡單單生活。在思想上，始終堅持認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，深入實踐“三個代表”的重要思想，堅持黨的基本路線，認真貫徹執行黨的方針政策，遵守國家的法律、法規，時刻高標準、嚴要求對待自己，牢築思想防線，固守清正廉潔觀，受到了質監站全體工作人員的好評。
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