[論文摘要]城市市區道路中的交通噪聲是城市汙染的重要來源之一。本文通過對城市道路交通噪聲及危害進行分析，對城市馬路上的噪聲提出了相應的治理對策。
當前，我國城市市區環境噪聲汙染比較嚴重。交通量是影響交通噪聲的首要因子。隨著車流量的增加，噪聲聲源的增多，交通噪聲聲級和累積百分聲級呈上升趨勢，但當車流量增加到一定程度時，噪聲級基本保持不變，各統計評價引數的標準偏差變小，交通噪聲的起伏也隨之減小。汽車噪聲的頻率構成與車速也有關，隨車速增加，高頻率噪聲增加幅度大於低頻率噪聲。在同一速度下，變速器所處的擋位越低，交通噪聲越大，因為低擋位發動機的轉速高。城市道路車速一般不是太大，在同等件下，車輛擁擠時變速器所處擋位低，且不時要加速，因此，比車輛流暢時交通噪聲要高。
1 城市道路交通噪聲及危害
所謂噪聲從學觀點講，就是各種不同頻率和聲強的聲音無規律的雜亂組合； 從生觀念來看，就是干擾人們休息、學習和工作的聲音。而道路交通噪聲一般指機動車輛在交通幹線上執行時所發出的超過國家標準(白天70dB(A)，晚間55dB(A))的聲音。資料表明，我國城市的環境噪聲主要來自交通噪聲，它不僅影響人們的工作、學習和生活，而且對人體健康產生多方面的危害。
(1)噪聲能引起人們的精神、情緒、及身體等諸多方面的變化，導致職業性的緊張、煩惱。實驗表明，40～50dB的噪聲就開始對人的睡眠產生影響。在非睡眠狀態下，70dB以上的噪聲就會對聽力有損害，80～85dB的噪聲會造成聽力的輕度損傷，長時間接觸85dB以上的噪聲，會造成少量噪聲性耳聾。
(2)噪聲作用於中樞神經系統，使交感神經緊張，使人心跳加快，心率不齊，血壓升高等。越來越多的證據表明，65～75dB的噪聲對心臟病和高血壓有影響。心血管疾病是目前死亡率最高的疾病之一，而噪聲又是引發和加重心血管疾病的重要原因之一，尤其對年老體弱者更是如此。
(3)噪聲能影響駕駛者的心理變化，使駕駛者疲勞，思維紊亂，注意力難以集中，容易引起交通事故。
2 城市道路交通噪聲控制對策
要控制交通噪聲，就必須從以下三個途徑入手，首先應該抑制噪聲源，使產生的噪聲總量下降，減少輻射的噪聲；其次是阻斷噪聲的途徑，使噪聲危害的區域儘可能減小；最後是保護受聲者。各種手段的最終目的都是保護受聲者，體現了以人為本的原則。
2．1抑制噪聲源
抑制噪聲源是降低噪聲水平最直接的措施，按照噪聲控制物件的不同層次可以將降噪措施劃分為以下兩類，規劃、降噪和技術降噪。交通噪聲主要與道路中行駛的車流量和平均行車速度有關，因麗交通噪聲應該以控制道路中交通流量為著眼點，從規劃管理的角度進行治理。