引導語：物流業是國民經濟的支柱產業與最重要的現代服務業之一，其中中小物流企業佔有很大比重。中小物流企業由於企業規模小，經營模式簡單粗放，先進技術應用不足，在市場競爭中處於弱勢。下面是本站小編為你帶來的中小物流企業競爭力提升的策略分析，希望對你有所幫助。
提高中小物流企業的競爭力，對於規範行業經營行為，提高就業率，實現社會資源的有效利用，有重要意義。文章從企業內部經營的幾個方面進行淺析，希望通過作者對中小物流企業經營的理解，改善目前中小物流企業所面對的生存困境，為企業經營提出改善的策略，提升其競爭力，達到促進行業的發展和優化整合物流資源的目的。
我國物流企業所處的市場背景
(一)發展機遇分析
近年來，我國經濟保持平穩較快的增長，為現代物流行業的快速發展提供了良好的巨集觀環境。國家發改委資料統計2015年全國社會物流總費用為10.8萬億元，較高年增長2.8%。物流業景氣指數反映物流業經濟發展的總體變化情況，以50%為經濟強弱分界點，我國物流業景氣指數(LPI)從2014年1月以來均保持在50%以上，反映出我國物流業總體仍處在平穩較快發展階段，為中小物流企業提供了良好的發展機遇。
(二)競爭環境分析
不斷增長的物流需求，為我國中小物流企業帶來了成長與發展的機遇，但同時其面對的競爭環境也異常複雜。
首先，國際物流企業持續看好我國經濟發展趨勢，和我國對物流市場供給能力的需求，帶著先進的管理與技術搶灘和佈局中國市場。
其次，國內大型物流企業積極進取，利用國內經濟良好的發展氛圍，進行合作轉型及優化重組，向著現代物流企業快速發展。大型的民營企業更是憑藉自身靈活的經營方式和其特有的快速反應能力，成為了物流行業的生力軍。但近兩年我國經濟發展放緩，使大規模物流活動減少，社會物流總量較往年有所下降，物流市場競爭更加激烈，部分中小物流企業因此選擇退出市場，市場進入重新洗牌優勝劣汰階段。
我國中小物流企業的競爭重點
競爭優勢是對企業來講異常重要。面對競爭激烈的物流市場，中小物流企業應該瞭解該行業發展狀況，把握重點，明確競爭方向。
(一)清晰的.業務模式
中小物流企業要明確自身的業務範圍，構建與眾不同的核心競爭力，立足市場。物流企業業務範圍分為以倉儲、運輸、庫存管理等為主的核心業務和以包裝、流通加工等為主的增值服務兩部分。中小物流企業受制於自身軟硬體相對落後的情況，其核心業務只能擁有其中一到兩項，再往其它服務領域延伸，需要更多的投入及承擔更大的風險。如此，中小物流企業可以從做精增值服務開始，比如協助客戶簡化作業流程，提供更好的服務質量，更高的生產效率，及更快速的業務反應等，以較小的投入促進客戶實際價值的提升，形成自有的業務模式，構建物流企業自身特有的核心競爭力。
(二)準確的市場定位
中小物流企業需要及時瞭解市場需求、分析競爭對手現狀及清楚自身條件，以此為基礎進行市場定位，在企業內部實施戰略創新，制定符合自身的市場競爭戰略。戰略創新應採用客戶導向思維方法，需要重新思考：誰是我們的客戶?我們應向客戶提供什麼產品與服務?我們如何更有效的為客戶提供這些產品與服務。
(三)紮實的基礎專業能力
基礎專業能力是中小物流企業在市場競爭中需要表現出的最基本的專業素質，也是行業最基本的競爭重點。其主要體現為具備對各類物流資源的整合能力，獲得物流業務後的運作能力，特殊物流要求的創新能力，物流運營中資訊化管理與資訊科技的應用能力。中小物流企業通過強化內部能力打造屬於自已物流品牌，構建自已的營銷團隊。
(四)明確的服務戰略
物流企業做為社會服務提供商，要以客戶的需求為中心，提供區別於競爭對手的服務內容，即差異化服務。由於物流行業服務內容趨同，只有將倉儲、運輸、包裝、配送等物流環節進行最優化的整合，除完成常規的服務內容，還能通過特色的差別化服務，為客戶品牌創造附加價值，使企業與客戶有機的結合起來，形成行業內有特色的自主品牌，使競爭力得已加強，市場需求不斷擴大。
當前我國中小物流企業面臨的問題分析
當前我國經濟發展速度放緩，物流市場增速也在降低，市場競爭更加激烈。中小物流企業雖經過多年的發展，積累了豐富的經驗，但實際在運作中，面對當前市場環境，仍存在一些制約其發展的問題。
(一)業務模式雷同
雖然中小物流企業由企業規模影響，只能承擔有限的社會服務功能，但缺乏對業務模式的思考，沒有從深層次的去理解物流本身的概念，普遍在行業淺層運營，造成服務雷同。由此產生的競爭模式多以降低價格、惡性剋扣成本，在贏利平衡點上相互爭奪有限客戶，而不追求以服務質量贏得客戶，良好的口碑來佔有市場份額的業務模式。業務模式雷同是造成惡性競爭、使行業利潤下滑、競爭加劇的主要原因。
(二)市場定位不準確，遠景不清晰
中小物流企業相比於大型物流企業，無論在硬體設施、人力資源、市場範圍、長期戰略，均相去較遠。企業無法準確的定位自已在行業中的位置，對目標市場沒有準確定義，總是處在隨機的爭取業務當中，即無法提供優質的服務，也不能為企業帶來較好的收益。企業沒有清晰的發展思路與遠期規劃，也就不能對現有資源進行合理的配置，無法發揮協作能力而獲得最大經濟效益。這也是中小物流企業普遍存在的短板之一。
(三)專業能力不足，先進技術應運能力差
物流市場企業需求各異，客戶對專業化的要求越加明顯，如天然氣運輸、化學產品運輸、原產地汽車運輸等均要求有專業的資質與特殊的設施。大多數中小物流企業，在專業化服務領域重視程度不夠，擁擠在不需要專業能力，僅靠價格與人脈的“紅海市場”中勉強生存。另一方面，中小物流企業對企業的資訊化重視不足，缺乏對電子物流技術、集裝箱技術、智慧化技術等先進物流技術的引入與應用。中小物流企業受自身資源所限，在現代化程序方面一直處於被動，甚至面臨被市場淘汰的局面，不容樂觀。
(四)運營成本高，服務信譽差
是否合理的配置自有資源，規劃路線，排程車輛，提高裝載率、運輸效率等都是衡量企業運營成本的重要指標，中小物流企業在這些指標方面與大型企業差距較大。中小物流企業在企業管理規程、服務規範和生產經營中的執行情況等方面與大型企業也有差距，經常在實物或是效率方面給顧客造成損失，使客戶對物流企業的信任度降低，也使企業的成本增加。
以上各種原因都會導致中小物流企業在市場競爭中處於劣勢，難以和競爭對手抗衡，缺乏核心競爭力。
中小物流企業競爭力提升的策略
針對中小物流企業競爭力分析，對其不足之處進行完善和改進，用競爭力提升來提高企業物流的經濟效益和生產效率。
(一)對內專一化策略
中小物流企業大多數是由傳統運輸、倉儲等公司通過資源整合而成，設施的智慧化，管理的資訊化、服務的標準化相對較低。多數公司僅具有完成單一物流作業能力，企業基礎薄弱，不具備短時間內實現整條供給鏈的一體化服務的能力。所以中小物流企業可以選擇從事先進的、專一化的單一物流功效服務。比如由倉儲公司整合而成的物流企業可以採用先進的倉儲技術，對倉儲設施進行智慧化的改造，利用資訊化管理與客戶建立高效的聯絡，構建企業在倉儲業務方面專一的核心競爭力。
(二)對外合作化策略
中小物流企業將資源集中於一項核心競爭力的提升，使其成為在短時間內無法效仿的競爭優勢。各個擁有自主核心競爭力的企業用其優勢與其它企業進行合作，相輔相成，以各自專一的優勢組合成為一個擁有多項核心競爭力，專業化更強、服務範圍更廣，從而擁有與其它大型競爭對手爭奪市場的能力。
(三)平臺聯盟策略
中小物流企業利用自已有限的資源構建的專一化的核心競爭力，面對不斷變化的、廣闊的市場需求，需要充分利用外部平臺聯盟優勢，通過形成供給鏈來實現整體的市場擴張。平臺物流戰略聯盟可以使物流企業共享物流運作資源，節約物流企業的成本，實現了規模經濟效益。
(四)低成本擴張，降低融資壓力
中小物流企業為了加快發展，或是業務量的突然增長，對融資的需求與效率也要求更高。可以通過其專一化的競爭優勢，從信譽積累開始做起，慢慢的發展成為企業的常期競爭力，成為企業的無形資產，用良好的資金使用狀況來獲得資本市場的認可。另外中小企業在不影響服務質量應採取各種手段來降低運營成本，實現低成本擴張。物流成本是由支撐物流過程的活動引起的，中小企業應大力學習先進企業在控制成本方面採取的成本法，其理念是不單獨的考慮各個活動，而是降低物流活動的總成本。中小物流企業在實際運作中可以根據經營範圍以及邊際成本進行業務量增減，使資金利用率提高，減少資源閒置，降低對融資的依賴，使企業走上良性發展的經營之路。
(五)資訊化戰略
物流企業資訊化建設是發展現代物流的核心要素，中小物流企業應該根據自身情況以及企業的遠景和目標來逐步實現資訊化在實際經營管理中的普及和應用。
隨著資訊化的發展，資訊科技應用的成本已經大大降低，對中小物流企業而言，資訊化已經不再成為企業的一個瓶頸，而是應該主動接納，學習使用，讓其為企業進行服務。一個拒絕資訊化的物流企業是無法在當今以科技倡導、資訊推動的社會競爭環境中存在下去的。中小物流企業可以通過加盟公共資訊平臺，優化業務範圍。已經建成的資訊化物流企業應走向標準化之路，對資訊化的成果和過程設定合理的預期，為客戶提供全方位的個性化的物流服務。
(六)創新策略
中小物流企業只有在發展過程中不斷的進行創新，才能夠在服務內容趨同的情競下，產生差異化，使客戶獲得超值的服務體驗。最終達到讓企業確立與市場需求相適應的新的經營管理理念和管理模式，保證在現有市場環境下企業能佔有自已的一席之地的目的。